Hochtor

Przełęcz drogowa w Alpach, w Wysokich Taurach, położona na wysokości 2504 m n.p.m. Najwyższy (nie licząc punktu widokowego znanego jako Edelweissspitze) punkt słynnej alpejskiej drogi Grossglockner Hochalpenstrasse (droga B107) zaczynającej się w pobliżu miejscowości Bruck (Bruck an der Grossglocknerstrasse) i doprowadzającej w pobliże miejscowości Lienz , z płatnym odcinkiem między Fusch (Fusch an der Grossglocknerstrasse) a Heiligenblut (➤ mapka)(➤ mapka).

Przełęcz Hochtor, jako przełęcz drogowa, leży na granicy austriackich regionów Salzburga (od strony północnej) i Karyntii (od strony południowej). Granicę przekracza się w tunelu o długości 311 m, poprowadzonym pod właściwą przełęczą Hochtor (2575 m), oddzielającą masywy zwane Glocknergruppe, z najwyższym szczytem Grossglockner (3798 m) i Goldbergruppe, z najwyższym szczytem Hocharn (3254 m) (➤ mapka)(➤ mapka).

Od najdawniejszych czasów, w każdym razie już w czasach przedrzymskich, prowadził tędy jeden z najważniejszych transalpejskich szlaków handlowych, o czym zaświadczają liczne przedmioty i fragmenty przedmiotów z różnych okresów historycznych znalezione zarówno w pobliżu samej przełęczy (gdzie, jak twierdzą znawcy, istniała niegdyś rzymsko-celtycka świątynia, jedna z najwyżej położonych w Europie), jak też wzdłuż całego szlaku, biegnącego w przybliżeniu tak, jak dziś biegnie droga B107.




Pomysł zbudowania widokowej, wysokogórskiej drogi jako atrakcji mającej przyciągać turystów i uważanej dziś istotnie za jedną z największych atrakcji Austrii, obok najwspanialszych pałaców i zamków Wiednia czy Salzburga, powstał w latach 20. XX wieku; sama budowa prowadzona była w latach 1930-1935. Dziś przyjeżdża tu około miliona turystów rocznie. Droga jest płatna i otwarta tylko w miesiącach letnich.

Jeśli jedzie się od strony Bruck i Fusch an der Glocknerstrasse, od bramek w Ferleiten do przełęczy jest ok. 26 km; z Heiligenblut - ok. 15 km. Na przełęczy - korzystając z tablic informacyjnych - można zapoznać się z liczącą, jak się ocenia, 4 tysiące lat historią szlaku jako tradycyjnego transalpejskiego szlaku handlowego oraz z historią Hochalpenstrasse jako atrakcji turystycznej; organizowane są tu też, oprócz ekspozycji stałej, wystawy czasowe.

Z parkingów po obu stronach tunelu, podobnie jak z całej drogi, rozciągają się wspaniałe widoki.